Zaawansowany system monitoringu emisji spalin (CEMS) dla statków GAA630-M

Firma ABB wychodzi naprzeciw oczekiwań klientów. Zaawansowany system GAA630-M służy do ciągłego monitorowania emisji spalin na pokładach jednostek morskich. Uzyskał on certyfikat typu specjalnie dla instalacji morskich.

System GAA630-M zawiera wszystkie niezbędne elementy, takie jak sonda do pobierania spalin, trasę grzaną i układ przygotowania próbki. W oparciu o sprawdzone analizatory gazowe serii Advance Optima, system GAA630-M zapewnia certyfikowane pomiary stosunku SO2/CO2 i NOX w celu monitorowania emisji. Zawartość O2 i CO jest mierzona dla zapewnienia efektywności procesu spalania w silniku statku.

Oferowanie najlepszych rozwiązań technicznych z zakresu pomiarów, transmisji danych, niezawodności i usług stanowi codzienność dla firmy ABB. Dostępny na całym świecie przeszkolony i certyfikowany serwis zapewnia klientom usługi najwyższej jakości. Skorzystaj z ogólnoświatowej sieci wsparcia technicznego firmy ABB i szybkiego wsparcia, w każdej chwili, w dowolnym miejscu.

Szukasz wsparcia lub informacji sprzedażowej?

Informacje podstawowe
Dane
Pliki do pobrania
Usługi
Zastosowanie

Informacje podstawowe

System GAA630-M wykorzystuje do pomiarów metodę suchą ekstrakcyjną. System został opracowany jako rozwiązanie zamykane w dwóch obudowach. Analizatory gazów do analizy ciągłej zostały zaprojektowane w taki sposób, aby można było je zamknąć w niewielkich rozmiarów obudowie o stopniu ochrony IP65, podczas gdy układ pobierania próbek jest montowany w oddzielnej obudowie o stopniu ochrony IP65. Konstrukcja spełnia wymagania norm IMO MARPOL ANNEX 14 Res. MEPC 177 (58) (NTC) i IMO MARPOL ANNEX 9 Res. MEPC 184 (59). System pobierania próbek opiera się na układzie ciągłej ekstrakcji z chłodzeniem, który usuwa wilgoć z pobranych próbek gazu. Obie szafki są wyposażone w układy tłumienia drgań, w celu ograniczenia ich wpływu, maksymalizacji wydajności pomiarowej i wydłużenia trwałości elementów pneumatycznych i analitycznych

Cechy wyróżniające system GAA630-M:

  • Unikalna budowa systemu wykorzystująca dwie oddzielne obudowy
  • Elastyczna transmisja danych - kompatybilna ze wszystkimi pomocniczymi narzędziami
  • Dostępność usług serwisowych na całym świecie
  • Przeznaczony dla przemysłu morskiego system monitorowania emisji z certyfikatem typu
  • Sprawdzone analizatory oraz technika pomiarowa zaakceptowana przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO)
  • Certyfikowane pomiary zgodne z normą IMO MARPOL

Dane

Zasada działania systemu GAA630-M jest oparta na sprawdzonej przez firmę ABB technice pomiarów NDIR (pomiary niedyspersyjne w podczerwieni). Moduł analizatora Uras26 umożliwia wiarygodne pomiary i monitorowanie wartości granicznych SO2 i CO2 określonych przez IMO. Może zostać też wykorzystany w razie konieczności do monitorowania CO. Stężenie O2 (wskaźnik jakości spalania) jest mierzone za pomocą ogniwa elektrochemicznego. System może zostać wyposażony w dodatkowy moduł analizatora umożliwiający pomiary NOX. Fotometr UV Limas21 jest przyrządem o wytrzymałej konstrukcji wykorzystującym technikę NDUV (niedyspersyjny pomiar w ultrafiolecie) specjalnie do pomiarów NO i NO2.

Konfiguracje systemu:

Punkt pobierania próbek Ilość strumieni Mierzone składniki
Za skruberem                          Jeden                  CO2, SO2, O2
Za i przed skruberem              Dwa                   CO2 i SO2, O2
Za skruberem                          Dwa                   CO2, SO2, O2
Za skruberem                          Jeden                  CO2, SO2, O2, NOX
Za i przed skruberem              Dwa                  CO2 i SO2, O2, NOx
Za skruberem                          Jeden                 CO2, SO2, O2, CO


Loading documents

ABB oferuje pełen zakres usług wsparcia, w tym:

Zapoznaj się z naszą szeroką gamą usług w Usługi Measurement & Analytics

Przemysł morski –Międzynarodowa Organizacja Morksa (IMO) wprowadziła przepisy mające na celu zapobieganie zanieczyszczeniom powietrza przez jednostki morskie, tak globalnie, jak i we wskazanych strefach, znanych jako strefy kontroli emisji ECA. Strefy ECA są obszarami geograficznymi definiowanymi w następujący sposób: Morze Północne, Morze Bałtyckie, wszystkie brzegi Ameryki Północnej i obszary brzegowe Karaibów. Pozostałe obszary są poddawane ocenie przez IMO. Przepisy te wymagają kontroli emisji SO2, CO2 i NOX. W celu spełnienia wymagań ECA, przemysł morski staje przed wyzwaniem wymagającym zastosowania nowych rozwiązań technicznych, takich jak układy oczyszczania gazów spalinowych lub stosowanie paliw okrętowych o niskiej zawartości siarki. Producenci silników i właściciele jednostek morskich są zmuszeni do zredukowania emisji NOX. Nowe ograniczenia wprowadzone w strefach ECA mogą zostać spełnione tylko za pomocą systemów redukcji emisji DeNOx. Stocznie, armatorzy i producenci układów oczyszczania gazów spalinowych dążą do wyposażenia jednostek morskich w systemy do ciągłego monitorowania emisji (CEMS) w celu mierzenia zanieczyszczeń podlegających przepisom (SO2, CO2, NOx) oraz, w tym samym czasie, optymalizacji zużycia paliwa (CO, O2).
Select region / language