Preguntas frecuentes sobre Ecodiseño

Las normas nuevas siempre plantean nuevas preguntas. Hemos recopilado algunas de las preguntas más frecuentes sobre la nueva Reglamentación MEPS 640/2009/CE de la UE, que exige el uso de un VSD con los motores IE2 vendidos después del 1 de enero de 2015.

¿Existen normas MEPS para convertidores de velocidad variable?

No. EN 50598-2 es una norma que define las clases IE para los VSD (módulos de convertidor completos o CDM). Además, la norma incluye una clasificación IES para la combinación del CDM y el motor (conocido como “Accionamiento eléctrico de potencia” o PDS). Más adelante, es posible que la comisión de la UE defina o regule las clases de rendimiento de eficiencia mínimo (normas MEPS) para sistemas accionados por VSD y motor. 

¿Cuál es el significado de esta nueva reglamentación de la UE acerca de los motores IE2 que ha empezado aplicarse en enero de 2015?

Según la Reglamentación de la Comisión MEPS de la UE (CE) Núm. 640/2009, si va a adquirir motores eléctricos de 7,5 a 375 kW, es obligatorio utilizar un convertidor de velocidad variable con motores IE2 nuevos. Esto es aplicable a motores que están calificados para alimentación desde la red eléctrica (directos a línea). Los motores especificados para operar exclusivamente con un convertidor de velocidad variable están excluidos. Se exige que los fabricantes pongan etiquetas en los motores IE2 que distribuyan en el mercado europeo para indicar que dichos motores solamente se pueden usar con un convertidor de velocidad variable.

¿Cuáles son los criterios de selección de un motor IE3 o la combinación de un motor IE2 + VSD?

Dependiendo de su aplicación, la selección de un motor y convertidor podría ser compleja. Los convertidores de velocidad variable hacen funcionar el motor con la velocidad y el par que necesita el proceso y se autoajustan continuamente para satisfacer las necesidades momentáneas específicas. En aplicaciones con fuerzas centrífugas (bombas y ventiladores), el VSD permite lograr ahorros de energía notables en comparación con los métodos de control mecánicos. Y, por supuesto, los motores IE3 de alta eficiencia (o motores de una clase aún mayor) usados junto con un VSD permiten obtener ahorros de energía incluso mayores.

A la hora de adquirir un motor, ¿cómo puedo asegurarme de que cumple los requisitos?

El primer paso es observar la placa de características del motor. Debe incluir la clase de eficiencia del motor. IE2 es la mínima (IE3 es mayor, IE4 es aún mayor). Como alternativa, puede pedir al fabricante del motor el informe de las pruebas del motor. En la UE, la clase de eficiencia del motor debe basarse en el valor de eficiencia más bajo para la combinación de tensión/frecuencia/salida nominal que figuran en la placa de características del motor. Los motores IE2 para el mercado europeo también deben tener indicaciones separadas para indicar que el motor sólo puede usarse con un convertidor de velocidad variable.

Soy distribuidor de motores. Tengo existencias de motores adquiridos antes del 1 de enero de 2015. ¿Aún puedo venderlos?

Si ha recibido motores IE2 de un fabricante de motores antes del 1 de enero de 2015, no se le exige que revenda el motor junto con un VSD. A los fabricantes de motores se les exige que incluyan una pegatina en los motores destinados al mercado de la UE después del 1 de enero de 2015 para indicar que el motor debe usarse con un VSD.

Mi proceso usa motores sin VSD. ¿Ahora tengo que adquirir convertidores VSD para cumplir la normativa?

No, no se exige que adquiera e instale convertidores VSD para motores existentes (ya instalados y en servicio) para cumplir esta norma. No obstante, las instalaciones nuevas requerirán que cumpla los requisitos de la norma de usar, como mínimo, un motor directo a línea IE3 o un motor IE2 con un VSD. 

Tengo motores sin VSD. Si tengo que sustituir un motor, ¿debo añadir un VSD?

En este caso es preciso tener en cuenta otros factores. Si ya dispone de motores de sustitución almacenados y los recibió antes del 1 de enero de 2015, puede usarlos para sustituir el motor antiguo. Si ha recibido un motor nuevo, para sustituir el motor antiguo, después del 1 de enero de 2015, y ese motor nuevo indica que es para su uso con un VSD, entonces, según la norma EN 50598-2, deberá controlar ese motor con un VSD. Opcionalmente, podrá sustituir el motor antiguo por un motor IE3 (o superior) que puede funcionar con conexión directa a línea. 

¿Quién comprueba el cumplimiento de la normativa?

Dentro de la UE, cada uno de los estados miembros de la UE se encarga de organizar la supervisión del mercado. Los estados han designado autoridades para llevar a cabo esta supervisión.
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