Le contrôle en rotation arrière est au centre du programme de contrôle. Si une PCP ou une ESP est arrêtée, et si le fluide refoule dans le puits, cette fonction contrôle la rotation inverse du rotor.
Dans le cas d’une pompe PCP, la tige qui relie le moteur à la pompe a une tension de rotation pendant son fonctionnement ; si le moteur est arrêté, cette tension se dévidera rapidement. Cette libération d’énergie rapide doit être contrôlée pour éviter d’endommager la tige.
Il n’existe aucun risque d’endommagement de l’équipement avec une pompe ESP, mais la rotation inverse doit être identifiée pour empêcher le démarrage du moteur.