"הבחירה בווסתי מהירות ובמנועים מהדור הטכנולוגי האחרון, התגלתה כקריטית בשיפור היעילות האנרגטית שלנו"

מקרה מבחן | 03-11-2022

חברת YARA, יצרנית הדשנים הגדולה בעולם מתייעלת אנרגטית בסיוע ABB ומספרת כיצד הטמעת מנועים ווסתי מהירות מתוצרת ABB שיפרו משמעותית את התהליך.

Yara היא החברה המובילה בעולם בתחום הדשנים החנקניים. החברה נוסדה בנורבגיה בשנת 1905, במטרה לתת מענה לרעב שפקד את אירופה באותן שנים. Yara מילאה את ההבטחה שלה ותודות לפיתוחים ולדשנים שהיא פיתחה וייצרה, יבולים הצליחו לשגשג ולהיענות לדרישה הגדלה של העולם למזון.

גם היום, החברה שמעסיקה כ-18 אלף עובדים באתרים הפזורים ביותר מ-60 מדינות, נמצאת בחזית המאבק ברעב העולמי. כמו חברות אחרות שליבת העשייה שלהן קשורה לשיפור התנאים בסביבה, גם ב-Yara לא יכלו להתעלם מהמחיר שגובה משבר האקלים מהסביבה והחליטו לקחת אחריות ולצמצם את החתימה הפחמנית של החברה.

הפחתת הפליטות ב-19 קילו טון בשנה

המסע של Yara לצמצום החתימה הפחמנית החל בקומפלקס התעשייתי הביתי של החברה, באתר הייצור המרכזי ב-Porsgrunn בנורבגיה. היעד שנקבע היה שדרוג ההתייעלות האנרגטית, מה שיניב חיסכון של בין 32 ל-40 GWh ויפחית את הפליטות הפחמניות בשיעור של בין 12 ל-19 קילו טון בשנה. לשם המחשה, כמות כזו של פליטות שוות ערך לפליטה השנתית המצטברת של 14,000 כלי רכב סטנדרטיים.

בשלב הראשון הוחלפו כ-1,000 מנועים במתח נמוך למנועי IE3 חסכוניים מבית ABB. פעולה זו לבדה, צמצמה את רמת הפליטות והכניסה את האתר ב- Porsgrunnלרף הפליטות שהתקן האירופאי דורש. ל-75% ממנועים אלו הוסיפו ווסתי מהירות (VSD) של ABB שהפכו אותם לעוד יותר יעילים אנרגטית. 

לא רק התייעלות אנרגטית

ב-Yara לא מתכוונים לעצור והשלב הבא בשדרוג האנרגטי כבר נמצא בשלבי תכנון, ובסופו יוחלפו 2,500 מנועים, שכ-70% מהם מיועדים להפעיל יישומים של מאווררים או משאבות. 

התאמת משני מהירות ייעודיים למנועים אלו צפויה לייעל את עבודת כל המערכות במפעל. ההתייעלות הזו באה לידי ביטוי לא רק בפן של התייעלות אנרגטית, אלא גם בהגדלת אורך חיי המנועים, צמצום בלאי מנוע, צמצום התקלות וזמן הדמימה ועליה בפריון. 

"ABB סייעה לנו לבחון את המערכות וסימנה את קווי המתאר לשדרוג", סיפר פרי יספרס, המנהל הטכני של פרויקט השדרוג ב-Yara. "הבחירה במנועים ווסתי מהירות מהדור הטכנולוגי האחרון, התגלתה כקריטית בשיפור היעילות האנרגטית שלנו. היא גם הניבה יתרונות גדולים שבאים לידי ביטוי בהפחתת עלויות התפעול".

גם בצד של ABB נרשמה שביעות רצון, כך לפי סטפן פלוק, מנהל חטיבת המנועים החשמליים ב-ABB: "הפרויקט ב-Yara הוא דוגמה מצוינת לאפקט העסקי שיכול לבוא עם שדרוג המנועים והווסתים לדור הטכנולוגי האחרון. לא זו בלבד שהיעילות האנרגטית קיבלה דחיפה משמעותית, גם רציפות ויציבות הייצור במפעל השתפרה".

לדברי פלוק, "המעבר לטכנולוגיית IE5 SynRM מציע החזר מהיר על ההשקעה ומאפשר לחברות לשפר את הביצועים שלהן".


ליצירת קשר

Select region / language