|
Business area
|
ABB Marine & Ports
|
|
From
|
Edward Schwarz
|
|
Phone
|
954 224 8680
|
|
E-mail
|
edward.schwarz@us.abb.com
|
|
Date
|
September 01, 2018
|
|
|
|
USA Towboat Company
123 River Road
USA
|
满足于现状的人很快就会被那些豁达而不畏惧的人超越。
尊敬的美国拖船船东，
由于新法规，船队老化、合同费率下降和运营成本增加，需要做出重大决策，这些决策将对您的业务增长甚至生存产生长期影响。 因此，您面临着关于您的车队未来投资的一些非常艰难的决定。 一个需要考虑的关键问题是我是否应该建造新船，如果是，那是什么类型的船？
经过对美国内陆市场的广泛研究（包括对 500 多艘美国拖船 1 年消耗的功率的审查），美国 ABB 海洋与港口开发了一种柴油电力推进解决方案，ETB（电力拖船）。 ETB 专为满足美国内陆要求而设计，将帮助船东遵守新法规，同时降低非价值运营成本，从而提高您的竞争力和盈利能力。
ABB ETB 的一些亮点包括：
- 不需要 Tier 4 发动机 - 通常是一种无需尿素的更便宜的 EPA 解决方案
- 不同HP船舶的标准化发动机 - 整个船队可以使用相同的发动机
- 显着降低发动机维护成本 - 显著降低发动机维护成本
- 通过更广泛的设计点实现高效率 - 显著燃料成本
- 节省高达 30% ABB 美国服务 – ABB 美国服务集团信赖世界上一些日租率最高的船舶
- 冗余消除了单点故障 - 提高了今天的船舶操作可靠性
我与许多内河船东和船厂就我们的研究进行了会面，并得到了积极的反馈。 我也想和你分享我的发现。 如果您有兴趣详细了解我们的 ETB 解决方案以及我们如何支持您降低 CAPEX 和 OPEX 成本，请访问我们的网站 www.new.abb.com/marine/ETB或直接联系我们。
波涛汹涌的海面永远造不出熟练的水手，但与 ABB 一起，我们可以在波涛汹涌的大海上航行！
Edward Schwarz
新造船副总裁