ABB获得了为15艘亚马尔液化天然气运输船供应电力和推进系统的合同。 该合同是将LNG从西伯利亚西北部亚马尔半岛运输到亚洲和欧洲的项目的一部分。
以俄罗斯天然气生产商Novatek为首的合作伙伴财团加入了亚马尔项目，从位于北极圈内的亚马尔半岛开采天然气，亚马尔半岛一年的大部分时间是冰封的。
液化天然气将用新建的170,000m3液化天然气运输船从Sabetta港口运出，这些运输船具有ARC 7的破冰能力，ARC 7是一个冰级级别，最高可达9级。与通过传统航线的运输相比，此船在夏季通过北海航线运往亚洲 ，运输时间将大幅减少，大幅减少了燃料消耗，降低船舶排放。
新建项目选址韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）。
ABB的供货范围包括涡轮增压器，发电机，配电板，变压器，变频器，推进控制设备和Azipod®推进设备，它们将为北极地区的船舶提供动力。 安装Azipod®推进设备的这艘船将成为世界上最强大的LNG运输船。
“驾驶液化天然气运输船，全年在冰封水域航行，需要符合最高的安全和效率标准，”ABB过程自动化部门负责人Veli-Matti Reinikkala说。 “能够为这样的项目提供技术支持，ABB感到非常自豪。”
“Azipod®推进已经是超过30艘破冰船的首选技术，包括船东Sovcomflot在俄罗斯瓦兰杰伊的穿梭油轮和俄罗斯Norilsk Nickel公司的'Arctic Express’集装箱船”，Veli-Matti Reinikkala补充道。
在任何时候保持液化天然气船舶设备为高效生产运行良好至关重要。