Azipod® 船舶推进器

Azipod® XL是适用于大功率船舶的高效推进设备。 与Azipod® XO相比，通过在Azipod®推进设备上安装特殊导流罩和定子桨叶，以改善来自螺旋桨的水流，减少湍流和能量损失，并为船舶提供最佳推力，从而提高了效率。 与现有的Azipod® XO设计相比，这可以提高5-10％的效率。 与传统的轴线概念相比，可以实现高达20％的效率提升。 不仅在一个设计点，更在整条船的速度范围上提高了效率。

Azipod® XL的设计现在可用于框架尺寸Azipod® XL2100，单元功率高达17,5 兆瓦。

适用于Azipod® XL的船型包括LNG液货船，渡轮，邮轮，海上施工船和拖船。

Azipod® XO是适用于高功率开放水域应用的推进解决方案。 Azipod® XO可提供高达22 兆瓦的功率，是渡轮和邮轮等船舶的理想选择。 Azipod® XO带来更高的能源效率，卓越的操控性和乘客舒适度。

对于快速船舶来说，可以用相对反转推进概念的Azipod®推进设备，传统的轴线通过用螺旋桨相对反转的Azipod®推进设备代替传统的方向舵。

Azipod® DO是第二代紧凑型吊舱系列，功率范围从1.5 兆瓦到7.5 兆瓦。 Azipod® D技术结合了原来紧凑型吊舱Azipod® C系列和高功率Azipod® XO系列的最佳特性。
 
Azipod® DO是功率范围内最高效的全回转推进器，具有出色的保持航向特性。 基于其无齿轮结构和高性能，Azipod® DO为邮轮，渡轮，近海和特殊船舶提供经济高效，可靠和节能的操作。 推进器的高性能是通过将推进电机与周围海水直接冷却以及快速空冷系统的独特混合冷却方式实现的。
 
Azipod® DO也可用于高达PC 5的冰级。

Azipod® CO是最早的紧凑型吊舱推进器，自2000年起投入生产。它是Azipod®系列的最小成员，覆盖功率范围从1.5 兆瓦到4.5 兆瓦。

像所有Azipod®设备一样，Azipod® CO拥有无齿轮推进系统，可提供高可靠性和长使用寿命。 一些Azipod® CO装置已经运行了10年，没有进行任何大检修。

Azipod® CO的优点包括占地面积非常小和简单的辅助系统。它非常适用于像游艇这种推进系统和转向设备所占船体空间非常有限的设计。