船上总有冷却系统，如海水冷却系统和机舱通风系统。 这些过程总是根据设计点确定尺寸，以便它们可以满足容器可能在所有极端条件下运行的冷却需求。但是，这些容器在这些极端条件下运行的频率如何？ 其中一些在这些条件下运行非常频繁，但大多数船舶在日常操作中不会接近这些条件。
降低功耗的最简单、最有效的方法是安装 VFD 以在低于极端条件下运行时控制冷却能力。 ABB 提供专门的解决方案和服务来提高这些过程的能源效率。 平均每年节省 40-60%。 船上的泵和风扇主要是离心式的，这意味着速度降低 10%，将节省 27% 的电力。
优势：
• 软启动 – 没有引起网络干扰的高启动电流
• 不会因电压下降而造成过程干扰
• 没有连接到同一总线的其他电气设备跳闸
• 电机上没有过度的热机械应力
• 电机寿命更长
• 立即启动，无预热延迟（例如蒸汽轮机）
• 受控且平稳的启动，将泵中的气穴风险降至最低
• 乘客舒适度（在空调应用中）
• 可靠性/技术改进
• 环境合规
• 降低能源费用