2004年，ABB给.三菱重工（MHI）为日本Shin Nihonkai Ferry Co建造的两艘客滚渡轮交付了CRP（相对反转推进）Azipod ®推进系统。最大航速32节，这两艘224.5米长的意向单鳍渡轮Akashia和Hamanasu是目前日本最大、最快的轮渡。
与SNF船队早期两艘同一航线上的快速渡轮比较，Akashia和Hamanasu燃油消耗量减少20％，排放量相应减少。推进系统还可以提高恶劣天气和港口作业的可操纵性。 2010年，三菱重工授予ABB合同，为Shin Nihonkai额外的两艘新建快速客滚渡轮提供类似的CRP推进系统。
相对反转推进意味着在同一条线上有两个相反方向旋转的螺旋桨。CRP Azipod®推进设备安装了可操纵的Azipod®推进设备，取代主推进器下游的正常方向舵。 Azipod®推进螺旋桨利用了前进螺旋桨滑流中残留的旋转能量，显著提升了效率。 CRP Azipod®推进设备与大多数主推进设备相结合。