Skyddet förhindrar att dammexplosioner inträffar i transmissionen genom att:
- Själva motorn är skyddad mot dammantändning, vilket innebär att ingen potentiellt explosiv atmosfär kan tränga in i motorn
- Inträngning av damm i motorn förhindras av IP-kapslingen, som är av typen IP65 eller IP55.
- Den maximala yttemperaturen utanför motorn får inte överstiga temperaturklassen som motorn är certifierad för.
- Inga gnistor får förekomma utanför motorkapslingen.
Med denna typ av skydd är underhållet en mycket viktig parameter att ta hänsyn till vid definitionen av zonen och valet av motorskydd.
EHSR:erna i ATEX-direktivet måste följas, motsvarande Kategori 2 om motorn är dammantändningssäkrad, IP6X, eller motsvarande Kategori 3 om motorn är dammsäkrad, IP5X:
- Utrustning som ska användas i områden som är exponerade för damm måste konstrueras så att damm som ackumuleras på ytan inte antänds.
- Yttemperaturerna för utrustningskomponenter måste hållas långt under glödtemperaturen för det ackumulerade dammet.
- Utrustningen måste konstrueras så att antändning av luft-/dammblandningen förhindras även i händelse av driftfel.
- Utrustningen måste konstrueras så att luft-/dammblandningar inte kan antändas av förutsebara antändningskällor som kan vara närvarande vid normal drift.
- Utrustning, inklusive kabelgenomföringar, måste konstrueras så att hänsyn tas till storleken på partiklarna, för att dammet inte ska leda till en explosiv blandning.
För installation i Zon 21 eller Zon 22 innehållande elektriskt ledande damm måste motorerna uppfylla kraven för kategori 2, även om motorn ska användas i Zon 22 med damm som typiskt inte är elektrisk ledande.
För installation i Zon 22 utan konduktivt damm måste motorerna uppfylla kraven för kategori 3.
Inga motorer får installeras i Zon 20.