ABB est aujourd'hui chef de file technologique mondiale en ce qui concerne les produits et les systèmes de recharge rapide qui réinventent le transport de façon durable. Le transport durable joue un rôle important dans le combat contre les changements climatiques, puisque les véhicules électriques commencent à remplacer les véhicules à carburant fossile, lesquels relâchent des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement climatique.
L'imminente course du championnat de Formule E ABB FIA à Zurich détient une importance historique, puisqu'elle a lieu dans le pays où ABB et son prédécesseur Brown Boveri ont un héritage datant du 19e siècle à titre de chef de file en transport électrique, ce qui a commencé par les trains électriques et tramways. C'est en partie grâce à la prépondérance de l'hydroélectricité en Suisse et à l'absence naturelle de charbon ou de pétrole que l'électricité est devenue un moyen de transport privilégié.
Au 20e siècle, ABB a poursuivi l'amélioration du rendement et de l'efficacité énergétique des trains et autobus électriques, offrant des convertisseurs de traction et des moteurs, des systèmes de gestion de l'énergie et, dans le cas de véhicules à batterie, des technologies innovatrices de recharge.
ABB a transformé la livraison par bateau, dont la concentration est élevée dans les ports de grandes villes, grâce à l'Azipod, un système de propulsion électrique pour les navires de mer. Lancé en 1990, l'Azipod, qui se fixe sous la coque d'un bateau, peut être pivoté à 360 degrés pour augmenter la manœuvrabilité, l'efficacité et l'espace disponible à bord. Aujourd'hui, une vaste gamme de navires mise sur la propulsion de l'Azipod, y compris les bateaux de croisière, les brise-glace et navires-cargo qui vont dans la glace, les traversiers et yachts de grande dimension, les flottes de ravitailleurs en mer, les navires de recherche, les bateaux d'installation d'éoliennes, ainsi que les plateformes de forage.
En 2013, ABB a dévoilé TOSA, une technologie révolutionnaire de recharge flash pour les autobus électriques qui recharge les batteries d'autobus par poussées de 20 secondes aux arrêts lorsque les passagers montent et descendent. Ce n'est que l'une des nombreuses différentes solutions techniques pour les autobus électriques qu'ABB a à offrir de façon personnalisée selon les besoins de la topographie et des opérateurs.
D'autres solutions technologiques pionnières se trouvent à travers le monde dans les régions alpines, où les moteurs et entraînements d'ABB permettent aux téléphériques de se déplacer de la façon la plus fiable et énergétique que possible.
L'Azipod et TOSA ne sont que deux technologies parmi une abondance d'innovations par ABB. Lancé récemment, le Terra HP est le chargeur de véhicules électriques le plus rapide sur la planète. Il peut recharger une batterie de voiture électrique en 8 minutes, lui permettant de parcourir 200 km. Aujourd'hui, ABB possède la plus grande base installée de chargeurs rapides au monde : à peu près 7 000 dans 60 pays, sans compter les milliers de commandes de plus.
Maintenant, en faisant la démonstration de la puissance, la vitesse, et la durabilité des automobiles propulsées par batterie, le championnat de Formule E ABB FIA prouve que les voitures électriques sont une technologie à la fine pointe sans compromis du 21e siècle. Comme la pression mondiale exercée par les changements climatiques, le développement économique du marché en émergence et l'urbanisation grandissante exigent de nouvelles façons environnementales de déplacer les personnes et les biens, le rôle d'ABB à titre de chef de file en mobilité électrique est plus fondamental que jamais. ABB croit qu'il est possible de mener le monde sans épuiser la Terre, et a concentré son expertise en matière de recherche et développement et de technologie pour que cela devienne possible.
