BORDLINE® M per convogli EMU/DMU/HMU
(Electrical Multiple Units/Diesel Multiple Unit/Hybrid Multiple Unit)
La piattaforma di convertitori statici BORDLINE M per treni EMU (Electrical Multiple Units) comprende un ampio range di tensioni di ingresso ed è quindi adatta all'utilizzo in diversi paesi con linee di trazione che operano a tutte le tensioni di catenaria UIC e per soluzioni multi-system. Le unità sono adatte sia per veicoli nuovi che per progetti di revamping.
I convertitori statici della serie BORDLINE M hanno un design compatto e resistente e si possono montare all'interno della carrozza, sottocassa o sul tetto. Possono sostenere tutte le uscite standard in c.a. (a frequenza fissa e variabile) e in c.c. Sono disponibili in tutti i range di potenza, con carica batterie integrato o stand-alone. Il portafoglio prodotti è completato da convertitori supplementari alimentati da sorgenti di alimentazione in bassa tensione.
Caratteristiche principali
- Isolamento elettrico, tensione continua costante per i carichi in c.c. (es. batterie, luci, segnalatori di direzione).
- Tensione sinusoidale trifase per alimentare i carichi in c.a. (es. compressori, resistenze di frenatura, sistemi HVAC, ventole).
- Design compatto e resistente, con involucri a prova di spruzzi.
- Sono disponibili su richiesta speciali customizzazioni di progetto, diverse tensioni di ingresso e vari livelli di potenza.
Per le soluzioni riferite ad applicazioni HEP (Head-End Power), vedere BORDLINE® M per locomotive.
Per ulteriori informazioni, consultare le schede tecniche nella sezione dei documenti scaricabili.