ABB's website uses cookies. By staying here you are agreeing to our use of cookies. Learn more


על הקשר בין מנועים חשמליים להתייעלות אנרגטית

מאמר | 01-03-2021

אימוץ מנועים חשמליים הוא מגמה כלל עולמית, אך אינה מספקת. בעזרת הטכנולוגיה של ABB (מנוע סינכרוני, טכנולוגיות ניטור חכמות ועוד) ניתן לקבל מנוע חשמלי ויעיל אנרגטית.

כל מי שנוהג ברכב חשמלי או היברידי מבין את המשמעות הכספית של החיסכון בעלויות הדלק בשימוש במנוע חשמלי חסכוני ביחס למנוע שמונע כולו על ידי דלק.

החסכון האישי הוא ערך בפני עצמו כמובן, אבל הוא מתגמד לנוכח התועלת הגדולה של שימוש במנועים (חשמליים במלואם או היברידיים), אשר פולטים משמעותית פחות מזהמים לאוויר שאנחנו נושמים, ביחס למנוע הבהרה הפנימית.

מזהמים אלה פוגעים בבריאות שלנו ותורמים להגברת 'אפקט החממה' שנחשב סיבה מרכזית להתחממות הגלובלית והנזקים שהיא מביאה עמה.  

מה שנכון בכביש נכון גם בתעשייה

כמו בכביש כך גם בתעשייה - מנועים משמשים לא רק להניע כלי רכב אלא מהווים אדן בסיסי במרבית מפעלי התעשייה. מכונות ייצור מכל הסוגים, פסי ייצור משאבות מים, מנופים, טורבינות וכמעט כל מרכיב בתעשייה הכבדה עושה שימוש במנועים.

עד לאחרונה מרבית המנועים היו בתצורת מנועי בעירה פנימית מסוג כזה או אחר שפעלו בעיקר על תוצרי נפט כמו בנזין או סולר, אך גם לפה חדרה המודעות לחשיבות שבהתייעלות ובהפחתת פליטות מזהמים.

אנחנו עדים לכך שבשנים האחרונות מתפתחת מגמה כלל עולמית לאימוץ מנועים חשמליים בתעשייה, אשר נובעת לא רק מהצורך בחסכון ובהתייעלות, אבל גם כתוצאה מרגולציה ותקינה המקשיחים את הסטנדרטים עבור התעשייה. 

המטרה: לשפר את היעילות האנרגטית של המנוע החשמלי

אמנם מנועים חשמליים בתעשייה מפחיתים את הפליטה הישירה של המזהמים, אבל הפתרון הוא חלקי משום שבסופו של יום גם מנוע חשמלי צורך אנרגיה (חשמל) ואת אותה אנרגיה צריך לייצר. 

נכון להיום מרבית תחנות הכוח בעצמן עדיין מתבססות על דלקי מאובנים (תזקיקי נפט, גז או פחם), שתהליך ההתמרה שלהם לחשמל כרוך בפליטה של הרבה מזהמים.

מאחר שהמעבר של מנועים חשמליים לתעשייה יגביר את הביקוש לחשמל, תחנות הכוח ייצרו יותר חשמל, כך שמבחינת התמונה הגדולה של 'המאזן האנרגטי', אי אפשר להסתפק רק במעבר ממנועי בעירה פנימית למנועי חשמל, אלא דרושה גישה חדשה ויצירתית שתצליח לרבע את המעגל האנרגטי.

לצד זאת, חשוב להתעכב גם על השיקול הכלכלי, לצד השיקול הסביבתי. הביקוש הגובר לחשמל לצד הדלדלות מקורות אנרגיה מתכלים הביא לעלייה קבועה במחירי החשמל לאורך העשור האחרון. למגמה זו השפעה חזקה על התקורה של מפעלי התעשייה שצורכים יותר חשמל, בין היתר בהסתמכות ההולכת וגדלה על מנועים חשמליים ידידותיים לסביבה. 

האיחוד האירופי מתווה את הדרך

ההכרה בכך שהמעבר לשימוש במנועים חשמליים בתעשייה, חשוב אך אינו מספיק, חלחלה בשנים האחרונות בעיקר במדינות המפותחות, אך גם בקרב מעצמות תעשייתיות כמו סין.  אלה הובילו לכך שבשנים האחרונות יצאה שורה של תקנים החדשים שהגדירו רף חדש של התייעלות אנרגטית עבור מנועים חשמליים בתעשייה. 

הגורם המוביל בנושא הפועל לפי התקינה המתקדמת ביותר הוא האיחוד האירופי. באוקטובר 2019 הארגון פרסם את היעדים הנוגעים לפליטת פחמן דו חמצני (Co2) שנועדו לסייע בהאטת תהליך ההתחממות הגלובלית. ההמלצות שהתקבלו אשר יחייבו את כל מדינות האיחוד האירופי ייכנסו לתוקף בשני שלבים, הראשון יחל בתחילת יולי 2021 והשני שנתיים מאוחר יותר ביולי 2023.

ABB עומדת כבר היום ביעד של המחר

ABB הינה חברת טכנולוגיה עולמית הפועלת להפוך את העתיד של החברה והתעשייה לאיכותי, בטוח ובר-קיימא.

באמצעות שימוש ביכולות דיגיטליות ותוכנה מתקדמות, מגדירה החברה מחדש את גבולות הטכנולוגיה ואיכות הביצועים, בפרט כאשר מדובר בהתייעלות אנרגטית של מנועים חשמליים. הפתרונות שמספקת החברה הם בשני רבדים מרכזיים.

הראשון, בפיתוח, ייצור ושיווק מנועים חשמליים שמראש תוכננו לעבוד באופן חסכוני. לדוגמה, פיתוח של מנוע סינכרוני בתקן IE4, המבוסס על טכנולוגיה פורצת דרך המקטינה את צריכת הזרם במנוע ב-5% בהשוואה למנועים האסינכרוניים.

הרובד השני הוא בסדרה של מוצרים משלימים נלווים שנועדו לנטר ולייעל את עבודת המנוע החשמלי ואת כלל המערך סביבו. הבולט שבהם הוא ה- ABB Ability™ Smart Sensor - חיישן IoT קטן מידות שהופך מנועים חדשים וישנים של כל היצרנים כאחד למנועים חכמים בעלי קישוריות. התקנת החיישן החכם במנועים חשמליים מבטיחה את ניטורו וזמינותו של המנוע באמצעות איסוף רציף של מידע והמרתו לידע בעזרת אלגוריתם שפותח ב-ABB.

הפתרונות הטכנולוגיים המתקדמים של ABB נועדו להשתלב ולהיטמע בכלל ענפי התעשייה, ואף להחליף רכיבים ישנים שזוללים אנרגיה ומזהמים את הסביבה. דוגמה יפה למהלך כזה הוא פרויקט שביצעה החברה במפעל לעיבוד סוכר בפקיסטן - Mirpurkhas Sugar Mills.

המפעל, שנחשב לאחד הגדולים מסוגו במדינה, משרת למעלה מ-4000 מגדלים של קנה סוכר ומעבד כ-7,500 טון של קנה סוכר מידי יום. לאורך שנים המפעל ביצע את הריסוק של קנה הסוכר באמצעות מערכת מיושנת שמבוססת על ייצור קיטור. במסגרת שיתוף הפעולה עם ABB הוחלפה המערכת הישנה במנוע חשמלי מתקדם ובמערכת וסתי מהירות חסכונית והתוצאה הייתה הפחתה של 40% מהוצאות האנרגיה. 

הטמעת מוצרי ABB בתעשייה המתקדמת והמסורתית כאחד, מאפשרת לחברות לעמוד כבר היום ביעדים שהוצבו על ידי האיחוד האירופי, להוריד את צריכת האנרגיה בעשרות אחוזים ולהביא לחסכון כספי ניכר.


ליצירת קשר