Condizionamento della qualità della rete

Sfide

Cadute, oscillazioni e asimmetrie di tensione sono alcune delle maggiori minacce per i produttori e gli impianti industriali di tutto il mondo. Prendiamo in esame le cause e conseguenze tipiche di questi fenomeni.

Interruzioni di tensione e oscillazioni di tensione

Causa

Conseguenza

Causa

Guasti sulle linee di trasmissione che si manifestano come cadute di tensione nella rete di distribuzione BT.

Condizioni meteorologiche che influenzano fortemente la produzione di energia, ad es. nei parchi solari, dove possono verificarsi interruzioni di tensione nei giorni nuvolosi e tensioni più elevate nei giorni di sole.

Avvio di un grande motore in una fabbrica, che può provocare un’interruzione di tensione che colpisce le utenze collegate alla stessa sbarra collettrice.

Apparecchi di saldatura ad arco e forni che possono provocare rapide oscillazioni di corrente, con conseguenti oscillazioni di tensione che compromettono l'illuminazione e la salute umana.

Conseguenza

Molti tipi di apparecchi elettronici reagiscono in modo sensibile alle interruzioni di tensione, ad es. dispositivi di comando per motori con numeri di giri variabili, contattori di avviamento motore, robot, controllori logici programmabili (PLC), alimentatori di corrente di azionamento e relè di controllo.

Molti di questi apparecchi vengono utilizzati in applicazioni critiche per l’intero processo, ciò che può provocare tempi di fermo molto costosi in caso di interruzione di tensione.

Asimmetria di tensione

Un altro problema che colpisce le utenze industriali è l’asimmetria di tensione. La conseguenza diretta di questo effetto sulla durata e sulle caratteristiche di un motore elettrico è definita in norme come il NEMA Motors and Generators Standard 1 (MG-1). Se l’asimmetria di tensione è ad es. del 3%, il carico del motore deve essere ridotto al 90% del carico nominale. Un carico eccessivo accorcia significativamente la durata del motore e fa sì che l'apparecchio funzioni con un'efficienza inferiore. In casi estremi, i motori si surriscaldano e i loro avvolgimenti si bruciano.