所有柴油发动机的重要组成部分是由所谓的调速器执行的发动机转速控制。 调速器以稳定发动机转速的方式控制燃油输送到发动机的速度。
- 一系列可用推进和发电控制模式 - 双燃料操作 - 最多可以将28台柴油发动机作为一个系统进行控制 -VIT可变注入时序算法 - 用于航行优化功能的速度,功率和扭矩曲线跟踪接口 -CPP控制和优化 推进控制优势 - 扭矩和烟雾限制 - 低速模式功能 - 减少油耗和维护 - 在多引擎应用中完美的负载共享 - 在固定螺旋桨应用中绕过调速器的备用控制模式 - 发动机/轴同步,减少振动和噪音 - 在发动机停机时燃油泵运动,移动燃油机架以进行检查(咬合)和润滑 发电机控制优点 - 软启动减少排放 - 引擎同步和电源管理 - 对负载变化的快速响应(前馈操作) - 电力测量; 断路器连接; 母线联络断路器 - 同步负载共享也可以在波动的负载下提供稳定的频率
The Torductor Marine seamlessly integrates with ABB’s OCTOPUS suite. All data measured by Torductor Marine is available for analysis and reporting by ABB’s OCTOPUS suite. Furthermore, this information can be made available to vessel’s owners and managers through the OCTOPUS Fleet Portal.
在线查询,我们将主动联系您