港口环境中的零排放运营

凭借到 2050 年实现零排放航运业的愿景和承诺，英国港口需要通过投资合适的基础设施来发挥支持作用。

Humber港口是英国航运业的重要推动者，工程与技术学会 (IET) 亨伯分会与 ABB船舶与港口部合作举办了一场关于技术应用的网络研讨会，以支持零排放运营所需的基础设施。

本次会议的重点将放在岸电和储能解决方案上。

岸电使船舶能够由电力驱动，从而关闭柴油发动机及其产生的排放物。 该工程解决方案由高压开关设备、变压器、变频器、控制和保护系统组成。

除了为所需应用存储能量的能力之外，储能解决方案还可以通过调峰、需求侧响应和战略负载的形式发挥作用。 将储能系统集成到电力系统中，可以进一步提高电力对应用的利用率，有助于实现零排放操作。


^主讲人:

Luca Imperiali

岸电产品经理，ABB船舶与港口

Luca 从 Università degli Studi di Padova 毕业后开始了他的职业生涯，担任 ABB初级研发工程师。 他搬到 CESI S.p.A.（米兰）担任网络研究部门的系统工程师。 2008 年，他再次加入 ABB，担任电力系统部门的项目工程师。 2011 年，他开始参与岸电技术，首先担任区域技术经理，然后担任全球技术经理。 在 ABB，Luca 担任 岸电的全球技术经理。 CEI TC 78 安全成员、CEI/IEC TC 18 船上电气安装成员、JWG28 IEC/ISO/IEEE 高压和低压岸电连接成员、WG33 直流船舶成员

Tomas Tengnér

全球产品专员 – 储能，ABB船舶与港口

Tomas Tengnér 先生拥有于默奥大学能源系统工程硕士学位，是北极星破冰研究的合著者之一。 此前，他在 ABB 公司研究部担任科学家，研究储能技术，重点是锂离子电池。 他的研究涵盖了从电气和寿命建模和表征、电池管理系统和状态估计到系统集成和储能设备与新模块化多电平转换器概念的集成等方面。 Tomas 于 2017 年加入 ABB船舶与港口部。 





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