可持续航运

在 2021 年 9 月 15 日的协会大会期间，ABB船舶与港口的监管和公共事务主管 Eero Lehtovaara 被选为欧盟主要研发论坛水性技术平台 (Waterborne TP) 的董事会主席。

集装箱式储能系统(ESS)采用20英尺标准集装箱设计，将可持续的蓄电池电力集成到现有船只上。全包式预组装单元，安装更轻松，维护更安全，支持节能减排。灵活且高性价比的储能系统，适用于集装箱船、海工支援船、渡轮等多种船型。

ABB综合性岸电解决方案将帮助Tallink Megastar号穿梭渡轮接入本地电网，在塔林港无声、零排放停靠过夜。

ABB将为科伦坡船厂承建的一艘先进的电缆敷设和维修船提供集成电力和推进系统，用于海上风场的运维支持，该项目是Azipod®吊舱式电力推进系统的重要里程碑。

ABB将为Crowley克劳利开创性的“eWolf”号拖轮提供一体化电力推进系统及先进的船舶控制技术，提升其在圣地亚哥港运营的可持续性和安全性。

新的在线平台 ABB Ability™ 船队智慧化 – 船舶咨询 将基于云的分析和报告的强大功能与用户友好的可视化相结合，帮助船东、经理和承租人优化整个船队的船舶绩效。

ABB Azipod®电力推进系统为越来越多的船型带来决定性的效率优势，如今，还可借助自动转舵功能进一步增强节能减排效果。

全球渡轮行业对 Azipod® 推进系统的需求不断增长，这得益于早期安装的成功，以及致力于以最环保的方式在水上运送乘客和车辆的船东承诺。

ABB为蒙特雷湾水族馆研究所（MBARI）最新的旗舰船提供先进解决方案，助其在未来几十年内实现最优性能，并保持可持续发展。

根据分析结果，ABB Ability™ 船舶咨询系统OCTOPUS 八爪鱼结合机器人维护技术，可将风电场工作船的有效运营延长三分之一以上

对于新西兰来说，实现零排放不仅仅是一个目标，更是一项法律承诺。 正如该领域的权威人士 Elizabeth Yeaman 解释的那样，运输部门的电气化是取得进展的关键。

随着 2023 年美国第一艘全电力拖船 Crowley's eWolf 的交付，圣地亚哥港将实现零排放工作船的愿景，从运营的第一天起确保清洁空气，并朝着可持续发展迈出重要一步。

阅读对 PAO Sovcomflot (SCF) 总裁兼首席执行官 Igor Tonkovidov 的深度采访，了解 SCF 对其总体可持续发展愿景的影响和选择，特别是在北极地区。

氢能在全球能源转型中获得动力，但专家们一致认为，在技术和立法为欧洲及其他地区的全球绿色转型提供必要支持之前，仍有许多工作要做。

Andry Maykol Pinto 博士肩负着使海上风电真正可持续发展的使命。 他是欧盟资助的ATLANTIS项目的项目协调员，该计划正在测试具有改造风电场运营和维护能力的技术。

可持续食品对我们星球的未来至关重要，主要食品批发商 ASKO 正在检查其供应链中的每个环节，以进一步加强其运营的环境认证，包括自动仓库车辆和高度自动化的零排放船舶。

新加坡经常作为其他航运国家的标杆，不断采取创新和有效的措施，使其港口和航运活动保持在全球海事发展的前沿。 在这个岛国城邦上，随着港口的发展，国家也随之发展。

ABB船舶与港口聚集了航运业的领导者，讨论航运如何实现脱碳目标。 重点转向解决方案的多样性而不是统一性，以及船舶设计的灵活性，以确保在出现合适的解决方案时具有适应性。

Celebrity Cruises 的 Kate McCue 是第一位担任大型邮轮船长的美国女性，她分享了她对指挥高科技船只、照顾乘客和保护他们航行的海洋的看法。

新一代船东正在改变超级游艇行业，他们既关注可持续性又关注奢侈品。 这种优先事项的转变反映在超级游艇先驱选择先进的可持续技术上，这些技术正在推动更广泛的海洋市场进一步脱碳。

向可持续经济转型是人类历史上的重大事业之一。 工业技术公司在这一历史性的努力中可以发挥关键作用，运用最聪明的头脑来开发技术并提供能够实现全球绿色转变的解决方案。

挪威海岸警卫队的 KV Svalbard 号在 ABB Azipod® 推进系统的操作能力的帮助下，于 2019 年 8 月将一支国际气候研究团队带到了北极，证明了一艘具有适度功率和比例的船只可以在地球的极端情况下航行。