Regelalgorithmen und Frequenzumrichter
Eine der wichtigsten Komponenten der Tunnelinfrastruktur ist die Lüftung. Sie ist auch eines der zentralen Sicherheitssysteme. „Die Entwicklung eines Steuerungssystems für einen so langen Tunnel war ein technisch sehr ehrgeiziges Vorhaben“, erklärt Wojciech Płaczek von der Firma Mercor, die unter anderem die Lösungen für den Bau der Lüftungsanlage geliefert hat. „Ein komplexer Regelalgorithmus passt die Lüftungsstufen der Tageszeit und dem Verkehrsaufkommen an. Gleichzeitig muss ein solcher Algorithmus verschiedene Optionen für den Rauchgasabzug vorhersagen, abhängig davon, in welchem Maß und wo es zu Grenzwertüberschreitungen kommt.“
Durch HLK-Frequenzumrichter von ABB geregelte Lüftungsanlagen helfen bei der wirksamen Ableitung der Abgase aus dem Tunnel und verbessern damit natürlich die Luftqualität und die Sichtverhältnisse. Die verwendeten Frequenzumrichter steigern aber auch die Energieeffizienz der Lüftung, indem sie die Ventilatordrehzahl an die Erfordernisse im Tunnel anpassen. Im Brandfall sorgen sie zudem dafür, dass die Ventilatoren schnell starten und ihre Drehrichtung ändern, damit sich Rauch und giftige Gase nicht ausbreiten. „Unsere Geräte müssen häufig auf Algorithmus-Änderungen reagieren. Deshalb haben wir uns für Frequenzumrichter von ABB entschieden, weil sie das Leistungsniveau, die Zuverlässigkeit und die Flexibilität bieten, die für diese Art von kritischen Anwendungen erforderlich sind“, ergänzt Płaczek.
Die installierte Lüftungsanlage – Motoren, Frequenzumrichter und Ventilatoren – entspricht der Norm EN 12101-3: 2015 „Rauch- und Wärmefreihaltung – Bestimmungen für maschinelle Rauch- und Wärmeabzugsgeräte“.
Das Brandschutz-Schaltgerät für die Lüftungsanlage, das Ventilatoren und Brandschutzklappen mit Strom versorgt und steuert, stammt von Mercor. Die Entwickler haben unter anderem 250-kW-Frequenzumrichter für sechs Abluftventilatoren, 75-kW-Frequenzumrichter für sechs Kühlventilatoren und Softstarter zur Steuerung der Strahlventilatoren verwendet.
Dies ist eine weitere Komponente der Tunnelausstattung, die dazu beigetragen hat, dass wesentliche Sicherheitsvorgaben erfüllt werden konnten. Die Mindestanforderungen an die Sicherheit von Tunneln im transeuropäischen Straßennetz sind in der Richtlinie 2004/54/EG über die Sicherheit von Straßentunneln festgelegt. Sie deckt Bereiche ab wie Lüftungs- und Beleuchtungssysteme, Notstromversorgung, Schutz bei Feuer, Verkehrsmanagement, Kommunikationssysteme und Information der Nutzer sowie Überwachungssysteme. Der Ursynów-Tunnel erfüllt alle diese Anforderungen mehr als angemessen.