Fakta om laddning av elbilar och laddstationer

Det enkla svaret är att det inte finns något enkelt svar. Det beror på flera faktorer men oftast handlar det om bilens begränsningar och inte laddarens. 

Att du kommer in till en laddare som säger dig kunna ge 360 kW men bara får ut 70 kW beror oftast på: 

• Kallt batteri. Allt under 20 grader kommer att göra laddningen långsam. Har du möjlighet att förvärma ditt batteri kommer det att ge snabbare laddning. Tänk på att det tar tid att värna upp ett elbilsbatteri och du bör ställa in förvärmningen i god tid. 
• Hur mycket energi du har kvar i bilen. Kommer du in till en laddstation med 68 % i "tanken" kommer laddaren att ge dig långsammare laddning än om du börjar ladda på ex. 10 %. Efter 80 % fyllt batteri kommer laddningen att kraftigt minska i hastighet.
• Att bilens batteri inte kan ta emot så mycket effekt som laddaren kan ge. Idag finns 800 voltsteknik på vissa bilar och det reducerar laddningstiden på snabbladdare som stödjer detta avsevärt.

Vi brukar säga att ABB:s Terra 360 laddar din bil från 0-80 % på 15 minuter vid optimala förhållanden. 

Elfordon; personbilar, tyngre fordon och även enpersonsfordon är tysta, billiga i drift och bra för klimatet. För att möta det ökade intresset, för framför allt elbilar och bussar, utvecklar ABB nya smarta laddlösningar, laddststioner för att kunna möta behovet hos de tre miljoner elfordon som vi räknar med år 2030 enligt en prognos av Power Circle. Vill du se senaste statistiken för elfordon? Klicka här.

Att ladda en elbil kräver höga strömstyrkor över längre tid. Elbilen introducerar ett nytt elförbrukningsmönster och det är därför viktigt att elsystemet är korrekt dimensionerat och i gott skick.

Ett vanligt jordat eluttag, schuko-uttag, är ej lämpligt att använda som primär lösning för elbilsladdning då kontaktdonet ej är avsett för stora laster under lång tid, som ofta är fallet vid elbilsladdning.

På en laddstation, eller med en egen laddbox för elbil, kan högre strömstyrka nyttjas och därmed minskar laddtiden för din elbil.

Genom att installera en laddbox för elbil från ABB får du en säker och effektiv laddstation som snabbt laddar din elbil.

DC-laddarna skiljer sig från AC-laddarna genom att de överför likspänning direkt till bilens batteri.

Detta i sin tur möjliggör laddning med högre effekt då bilens ombordladdare ej begränsar laddeffekten.

AC måste konverteras till likström (DC) om vi vill ladda och använda våra elbilar. Denna konvertering görs genom en likriktare.

Det innebär att du ska välja en AC-laddare för elbíl om du har gott om tid, DC-laddare när du vill snabbladda.

Använd vår valguide för att hitta den laddstation som passar dig.

Här kan du läsa om vad lastbalansering innebär.

Kör du långa sträckor kommer du att behöva snabbladda längs vägen. De flesta laddoperatörerna har egna appar som de vill att man ska ladda ner för att kunna ladda sin elbil. Vårt tips är att höra med din fordonstillverkare om ett RFID-kort som fungerar på de flesta laddstationerna. Ex. har Skoda, VW och BMW laddabonnemang utan kostnad eller till månadspris (billigare laddning) som ger dig ett RFID-kort att enkelt blippa på laddstationerna längs vägen. 

Det kommer också allt fler betalterminaler, integrerade direkt i laddaren eller uppställda bredvid, där du kan betala med Swish eller betalkort. Vår familjemedlem Vourity är experter på denna teknik och vi använder den i ABB:s laddare allt mer. 

Laddinfrastrukturen för elfordonsladdning växer dag för dag och det finns tusentals publika laddstationer i Sverige bestående av både snabbladdare och destionationsladdare.

Varje vecka driftsätter vi på ABB E-mobility nya snabbladdare och likaså gör våra kollegor i branschen. I Sverige finns i början av 2024 ca 5000 publika laddstationer. 

Här kan du se var laddarna finns https://chargefinder.com/se/search

ABB levererar laddboxen, en operatör elen. Det beror alltså på operatören, den som levererar elen, vad det kostar att ladda. När du laddar hemma beror kostnaden på det elpris du betalar.

Ja. Skattereduktion ges med 50 procent av kostnaden för arbete och material.

Läs mer om "Grön teknik" på Skatteverkets webb