船舶领航控制系统是一种在所有操作模式下控制船只的新方法,包括操纵、过境和位置保持。 该系统专为自主和远程操作而设计,可从一个操作员位置实现最佳和完整的全速船舶控制。
ABB Ability™ 舶态势感知系统通过结合来自一系列传感器的信息,增强了船舶周围环境的视野,从而增强了操作员的态势感知能力。
ABB将为Crowley克劳利开创性的“eWolf”号拖轮提供一体化电力推进系统及先进的船舶控制技术,提升其在圣地亚哥港运营的可持续性和安全性。
ABB联手Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M),在繁忙的新加坡港圆满实施了南亚地区首次利用操纵杆远程控制拖轮。
越来越多的证据表明,船舶安全将受益于增强桥梁瞭望台的技术。
Eero Lehtovaara 谈论 ABB 在航运方面的数字化举措以及他作为 One Sea 新主席的优先事项,One Sea 是一个由 12 名成员组成的船舶自动化技术公司联盟
Ritz-Carlton游艇系列的第一艘“反巡航”豪华船将受益于 ABB 的推进、自动化和动态定位套件与 Raytheon Anschütz 的导航系统的全面集成。
ABB 使用现成的技术对一艘客轮进行了开创性的远程控制试验,该技术几乎可以安装在任何运行的船上。
传感器技术、数据分析和计算能力的最新发展能够提高船舶导航、转向和控制的自动化水平。 作为基本定义,自主船舶不一定是无人驾驶的,但默认情况下,无人驾驶船舶是高度自主的。
鉴于计算技术的快速发展,ABB Ability™ 船舶领航系列解决方案重新思考了船舶行业可以做些什么。 虽然这些模块可用于自主操作,但我们设计的最前沿是支持合格的船员在未来运营高效船舶。
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