Archiwum wiadomości ABB w Polsce

Solidne wzrosty w IV kwartale, docelowa wysokość marży osiągnięta wcześniej niż planowano

Szacuje się, że do 2040 roku globalne zapotrzebowanie na stacje do ładowania pojazdów elektrycznych wyniesie 340-490 mln sztuk, z czego większość, bo aż 82 proc. stanowić będą rozwiązania do ładowania w domu2. Chodzi nie tylko o mniejsze koszty i wygodę (ładowanie w nocy, gdy energia jest tańsza, a samochód stoi nieużywany). Coraz istotniejsze dla użytkowników są też kwestie środowiskowe. Ponad

ABB wprowadza na rynek zielonego wodoru system zarządzania energią OPTIMAX, który pomoże zmniejszyć koszty produkcji dzięki m.in. monitoringowi zużycia energii na każdym etapie procesu. Zielony wodór uzyskuje się w procesie elektrolizy, w którym do podziału cząsteczek wody na tlen i wodór wykorzystywana jest energia elektryczna. Aby w tym przypadku wodór był rzeczywiście „zielony”, elektroliza

PKP Energetyka realizuje innowacyjny projekt zapobiegania obladzaniu trakcji z wykorzystaniem automatycznej stacji pogodowej. Kluczowe elementy instalacji, dzięki której będzie można ograniczyć zimowe awarie sieci i opóźnienia pociągów, dostarczy firma ABB.

Największy krajowy producent pojazdów szynowych, PESA Bydgoszcz, przystępuje do Ruchu na rzecz Efektywności Energetycznej (Energy Efficiency Movement) jako pierwsza firma w Polsce.

ABB zaprezentowała ładowarkę, która będzie wykorzystywana przez zespoły Formuły E od najbliższego, 9. sezonu elektrycznej serii. Co ciekawe, rozwiązanie zostało opracowane w Polsce.

Sprzedaż robotów przemysłowych bije kolejne rekordy. W 2021 r. na całym świecie zainstalowano ponad pół miliona nowych jednostek, donosi Międzynarodowa Federacja Robotyki (IFR). Spory udział miał w tym nasz kraj. Polska zanotowała największą dynamikę wzrostu. Procentowo nowych robotów nad Wisłą przybywa szybciej niż w Chinach.

Miał być rekord i udało się – szwajcarskie Koleje Retyckie (RhB) przeprowadziły przez alpejską trasę najdłuższy pociąg pasażerski na świecie. W Polsce pociągi pasażerskie jeżdżące na popularnych trasach, np. z Katowic do Gdyni albo z Warszawy do Łodzi, mogą mieć nawet 12 wagonów. Zdarzają się przypadki, jak swojego czasu IC Chopin z Warszawy do Wiednia, liczący na pewnym odcinku swojej trasy 16

VD4, jeden z najbardziej popularnych wyłączników średniego napięcia na świecie, został uzbrojony w zaawansowane funkcje cyfrowe. Z perspektywy urządzeń, które do tej pory opierały się trendom przemysłu 4.0, to prawdziwa rewolucja. VD4 evo jest bezpieczniejszy, bardziej inteligentny i przyjazny dla środowiska.

Światowy przemysł potrzebuje ponad 34 eksadżuli (czyli 34 trylionów dżuli) energii, aby móc normalnie funkcjonować1. Dla porównania wszyscy mieszkańcy Ziemi zużywają około 500 eksadżuli energii, w skali roku. Rosnące zużycie energii przekłada się nie tylko na coraz większą emisję, ale jest też istotnym czynnikiem inflacyjnym. Firmy na całym świecie borykają się z rosnącymi cenami energii, a z