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ABB ロボティクスが業界誌Automotive Manufacturing Solutionsと共同で実施した新たな調査によると、人件費の上昇と労働力不足は、自動車製造業にとって世界的な懸念材料となっています。全回答者の3分の1(31%) 近くが、上位3つの課題の中で“人手不足”を挙げており、35%は、“コスト上昇に関して最も懸念される分野”として“労働力”を挙げています。 また、このような懸念は、一般的な人手不足だけにとどまらないことが明らかになりました。半数以上(56%)が、“労働と技能に直面する課題”を選択するよう求められた際に“特定の技能不足”を指摘し、48%が、“急速に変化する自動車業界において新しい技能が必要である”との見解を示し、業界への人材誘致のためにさらなる努力が必要であることを示唆しました。 ABB ロボティクス

ABBロボティクスと主要業界誌Automotive Manufacturing Solutionsが共同で実施した新たなグローバル調査によると、回答者の半数以上（59%）が、完全電気自動車生産への移行は、現在の法制定されたスケジュールでは達成不可能であると考えていることが明らかになりました。回答者は、新しいバッテリサプライチェーンへの適応における課題、必要な高水準の設備投資に対する懸念、原材料の不足、適切なインフラ、および電力系統の容量不足を強調しています。 28％が「達成可能」としながらも「大きな課題がある」と回答しており、18％は「達成できない」と考えています。2030-2040年までのEV普及の地域目標がすべて現実的であると考える人は、わずか11％に留まっています。

ABBは、デジタル技術を活用して直流(DC)マイクログリッドの普及を加速するスタートアップ企業Direct Energy Partners(DEP)と戦略的パートナーシップを締結します。このパートナーシップでは、ABBのベンチャーキャピタルユニットであるABBテクノロジーベンチャーズ(ATV)を通じてDirect Energy Partnersへ少数株主として出資します。出資の財務詳細は開示されていません。

ロボットの販売台数が過去最高を記録する中、ABBロボティクスプレジデントのマーク・セグーラは、2023年のロボティクス・オートメーションの主要トレンドについて幾つかの予測を行っています。 人手不足の影響はすでに全産業に広く及んでおり、高齢化の進展や低賃金でやりがいのない仕事に就くことへの抵抗感が高まる中、2023年中も続くと思われます。2030年までには、8500万人以上のポジションが埋まっていないと予測され [1]、経済成長の妨げとなり、企業は労働力の不足を補う新しい方法を見つける必要性に迫られているのです。

スイス証券取引所上場規則第53条に基づくアドホック・アナウンスメント 53（スイス証券取引所上場規則）に基づく臨時報告書 ABBは本日、初の統合報告書を発行しました。この報告書では、会社の戦略に対する進捗状況を明らかにするとともに、ABBが短期、中期、長期にわたってステークホルダのためにいかに総合的な価値を創造しているかを実証しています。ABBのグループレベルでの主要な報告書である本レポートは、幅広いステークホルダを対象としており、会社およびその戦略、事業、ガバナンス、さらに財政およびサステナビリティのパフォーマンスに関する最も重要な情報を統合しています。統合報告書に加え、ABBは本日、財務報告書、コーポレートガバナンス報告書、報酬報告書、サステナビリティ報告書、および米国証券取引委員会に提出したフォーム20-Fを含む年次報告一式を発表しています。

ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、今週末、インドに初上陸、ハイデラバードE-Prixが初開催されます。 18のコーナーが設置された、全長2.835kmのサーキットは、フセイン・サーガル湖畔の真珠の街と呼ばれるハイデラバードの街並みを走行します。ロングストレートが特徴で、パワーアップした今シーズンの新しいGen3マシンの性能が存分に発揮されるコースです。 ABBフォーミュラEパートナーシップの責任者であるダニエラ・ルジャニンは次のように述べています。「ハイデラバードE-Prixは、ABB最大の市場の1つである新しい市場にe-モビリティの未来を紹介する絶好の機会です。特に公式充電パートナーとしての当社の役割を考慮すると、なおさらです。チャンピオンシップにとって新しい開催地ですが、ABBは過去100年間、インドの進歩を推進する上で重要な役割を果たしてきました」

ABBロボティクスは、テキサス大学メディカルブランチ校（UTMB）と共同で、COVIDの様々な株に対する個人の免疫力を判定する最も有効な手段である中和抗体検査の自動化システムを開発しました。テキサス州ヒューストンのテキサス医療センターキャンパスにあるABB Robotics, Life Sciences and Healthcare Labが開発したこのシステムは、中和抗体検査の実施件数を毎日15件から1,000件以上へと劇的に増加させています。試験を自動化することは、COVIDウイルスの様々な株に対する免疫を評価された多くの人々を対象として、UTMBの研究者がCOVIDワクチンの有効性について理解を深めることに役立つでしょう。

ABBは本日、技術情報誌「ABB Review」の900号目を発行しました。1914年から継続して発行されており、あらゆる企業ジャーナルの中で最も長い歴史を持つ雑誌の一つです。ABB Reviewは四半期ごとに発行され、商業・産業両分野の技術や製品に変革をもたらすABBのイノベーションとブレークスルーを紹介しています。 最新号の巻頭記事は、「Journey of innovation」と題し、産業、技術、製品に変革をもたらす革新やブレークスルーを次々と記録してきた本誌の歴史を紹介しています。 「ABB Reviewは、ABBが常に中核としてきたイノベーションの精神を体現しています」と、巻頭でABB

第4四半期の業績は堅調に推移し、長期目標マージンを早期に達成

電気自動車(EV)充電ソリューションの世界的リーダーであるABB E-モビリティは本日、少数投資家4社と、総株式約12%の株式保有と引き換えに、3億2,500万スイスフランの追加資金調達の契約に署名したと発表しました。この取引は、ABB E-モビリティの新規発行株式のIPO前の私募第2回ならびに最終ラウンドであり、2023年2月初旬に完了する予定です。 第2ラウンドに参加する投資家は、世界大手のグロースエクイティ企業であるジェネラル・アトランティックの気候ソリューションファンドであるビヨンドネットゼロ、グローバル機関投資家でシンガポールのソブリンウェルスファンドであるCIG、ジェネレーション・インベストメント・マネジメントによって設立された英国を拠点とする気候変動特化投資資会社であるジャスト・クライメート、ドイツに本社を置くモビリティと産業技術分野で投資を行う持ち株会社でフォルクスワーゲン