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ロボットの販売台数が過去最高を記録する中、ABBロボティクスプレジデントのマーク・セグーラは、2023年のロボティクス・オートメーションの主要トレンドについて幾つかの予測を行っています。 人手不足の影響はすでに全産業に広く及んでおり、高齢化の進展や低賃金でやりがいのない仕事に就くことへの抵抗感が高まる中、2023年中も続くと思われます。2030年までには、8500万人以上のポジションが埋まっていないと予測され [1]、経済成長の妨げとなり、企業は労働力の不足を補う新しい方法を見つける必要性に迫られているのです。

スイス証券取引所上場規則第53条に基づくアドホック・アナウンスメント 53（スイス証券取引所上場規則）に基づく臨時報告書 ABBは本日、初の統合報告書を発行しました。この報告書では、会社の戦略に対する進捗状況を明らかにするとともに、ABBが短期、中期、長期にわたってステークホルダのためにいかに総合的な価値を創造しているかを実証しています。ABBのグループレベルでの主要な報告書である本レポートは、幅広いステークホルダを対象としており、会社およびその戦略、事業、ガバナンス、さらに財政およびサステナビリティのパフォーマンスに関する最も重要な情報を統合しています。統合報告書に加え、ABBは本日、財務報告書、コーポレートガバナンス報告書、報酬報告書、サステナビリティ報告書、および米国証券取引委員会に提出したフォーム20-Fを含む年次報告一式を発表しています。

ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、今週末、インドに初上陸、ハイデラバードE-Prixが初開催されます。 18のコーナーが設置された、全長2.835kmのサーキットは、フセイン・サーガル湖畔の真珠の街と呼ばれるハイデラバードの街並みを走行します。ロングストレートが特徴で、パワーアップした今シーズンの新しいGen3マシンの性能が存分に発揮されるコースです。 ABBフォーミュラEパートナーシップの責任者であるダニエラ・ルジャニンは次のように述べています。「ハイデラバードE-Prixは、ABB最大の市場の1つである新しい市場にe-モビリティの未来を紹介する絶好の機会です。特に公式充電パートナーとしての当社の役割を考慮すると、なおさらです。チャンピオンシップにとって新しい開催地ですが、ABBは過去100年間、インドの進歩を推進する上で重要な役割を果たしてきました」

ABBロボティクスは、テキサス大学メディカルブランチ校（UTMB）と共同で、COVIDの様々な株に対する個人の免疫力を判定する最も有効な手段である中和抗体検査の自動化システムを開発しました。テキサス州ヒューストンのテキサス医療センターキャンパスにあるABB Robotics, Life Sciences and Healthcare Labが開発したこのシステムは、中和抗体検査の実施件数を毎日15件から1,000件以上へと劇的に増加させています。試験を自動化することは、COVIDウイルスの様々な株に対する免疫を評価された多くの人々を対象として、UTMBの研究者がCOVIDワクチンの有効性について理解を深めることに役立つでしょう。

ABBは本日、技術情報誌「ABB Review」の900号目を発行しました。1914年から継続して発行されており、あらゆる企業ジャーナルの中で最も長い歴史を持つ雑誌の一つです。ABB Reviewは四半期ごとに発行され、商業・産業両分野の技術や製品に変革をもたらすABBのイノベーションとブレークスルーを紹介しています。 最新号の巻頭記事は、「Journey of innovation」と題し、産業、技術、製品に変革をもたらす革新やブレークスルーを次々と記録してきた本誌の歴史を紹介しています。 「ABB Reviewは、ABBが常に中核としてきたイノベーションの精神を体現しています」と、巻頭でABB

第4四半期の業績は堅調に推移し、長期目標マージンを早期に達成

電気自動車(EV)充電ソリューションの世界的リーダーであるABB E-モビリティは本日、少数投資家4社と、総株式約12%の株式保有と引き換えに、3億2,500万スイスフランの追加資金調達の契約に署名したと発表しました。この取引は、ABB E-モビリティの新規発行株式のIPO前の私募第2回ならびに最終ラウンドであり、2023年2月初旬に完了する予定です。 第2ラウンドに参加する投資家は、世界大手のグロースエクイティ企業であるジェネラル・アトランティックの気候ソリューションファンドであるビヨンドネットゼロ、グローバル機関投資家でシンガポールのソブリンウェルスファンドであるCIG、ジェネレーション・インベストメント・マネジメントによって設立された英国を拠点とする気候変動特化投資資会社であるジャスト・クライメート、ドイツに本社を置くモビリティと産業技術分野で投資を行う持ち株会社でフォルクスワーゲン

ABBは、パワーコンバージョンディビジョンをAcBel Polytech Inc.に現金5億500万ドルで売却することに合意しました。この取引は、規制当局の承認を経て、2023 年下半期に完了する予定です。ABBは、売却完了後、営業外収益として少額ながら売却益を計上する見込みです。 パワーコンバージョンディビジョン（旧Lineage Power）は、2018年にGEインダストリアル・ソリューションズの買収の一環としてABBに買収された事業で、ABBの中核ではありません。 同ディビジョンは米国テキサス州プラノに本社を置き、3つの主要拠点と米国本社を中心に全世界で約1,500名の従業員を擁しています。2022年の売上高は約4億4,000万ドル、営業利益は約5,000万ドルで、北米市場に明確に焦点をあてています。

ABBが公式充電パートナーを務めるABB FIAフォーミュラE世界選手権の新たなGen3時代は、今週末、シーズン9の第1戦が開催されるメキシコシティで幕開けします 22台の新型Gen3マシンが、メキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットで競いあいます。フォロソルスタジアムを通過する、ロングストレートと連続するタイトコーナーが特徴の高速トラックは、チャンピオンシップの新しいマシンのパフォーマンスを披露するのに理想的です。また、今シーズン最も高地となる標高2,250mにあるサーキットです。

ABBは今年、革新的なエネルギー管理ソフトウェアソリューションABB Ability™ OPTIMAXをABB FIAフォーミュラE世界選手権に統合し、レースシリーズのトラック運営におけるエネルギー効率の最大化を支援します。 ABBが公式充電パートナーであるオールエレクトリックレースシリーズのシーズン9が今週末のメキシコシティで始まり、ABB Ability™ OPTIMAXがライブレース環境で使用される予定です。ABB Ability™ OPTIMAXは、シーズン8でのトライアルの成功に続き、チャンピオンシップのエンジニアがレースごとの総エネルギー出力を監視・分析し、より効率的な利用を促進することができるようになります。