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ABBは、Hyundai Engineering社およびTécnicas Reunidas社と協力し、市場をリードする分散型制御システム（DCS）ABB Ability™ System 800xAを、ポーランドのプロックにある新しいOlefin III複合施設に設置するために採用されました。 ABB Ability™ System 800xAコントロールアーキテクチャをこのメガ開発全体に統合することで、PKN Orlen社はプラントの生産性を常に監視・分析し、資産パフォーマンスの最大化、電力消費の管理、製品品質の確保、プロセス効率の最適化をリアルタイムで行うことができるようになります。

ABBは本日、E-モビリティディビジョンが、インドにおける電気自動車充電の主要デジタルプラットフォームを展開するNumocityの経営権取得に合意したことを発表しました。ABBは株式保有比率を72%に引き上げ、2026年までに単独オーナーになる権利を有します。本取引の財務条件は開示されていません。 この取引はABB E-モビリティの包括的な成長戦略の一環であり、二輪車、三輪車、自動車、小型商用車向けの充電ソリューションに対する需要が高まっているインド、東南アジア、中東（Numocityのターゲット地域）における同社の地位を大幅に向上させるものとなります。

エネル・グローバル・インフラストラクチャー＆ネットワークスは、エネルの要件に合わせて特別に設計されたABBの革新的なSF6フリーリングメインユニット(RMU)の設置により、イタリアとスペインのネットワーク全体で温室効果ガス排出量を削減し、信頼性が高く持続可能な電力の提供を開始します。 ABBのガス圧が低い24kVソリューションは従来のSF6ソリューションと同じ設置面積、安全性、信頼性を備えているため、このプロジェクトは、より一層持続可能な電力系統の実現に向けた重要な一歩となるものです。この試験設置では、イタリアとスペインにあるエネルの二次変電所に新しいABB SafePlus AirPlus™ 高圧（MV）RMU20台を設置し、スイッチギア運用とメンテナンスを作業者にとってより安全にしながら、地球温暖化係数を最小限に抑えることに貢献します。

ABBは、物流、eコマース、ヘルスケア、消費財業界における複雑なデパレタイジング作業を処理するソリューション「ABB ロボットデパレタイザ」を発表しました。ABBの新しいソリューションは、マシンビジョンソフトウェアを使用して、さまざまな種類の箱をすばやく評価することができます。これにより、お客さまはわずかなエンジニアリング作業と短いセットアップ時間で、さまざまな負荷を効率的に処理できるようになります。

ABBのモーションビジネスエリアは本日、フィンランドのヘルシンキでキャピタルマーケット デイを開催します。電気モータとドライブの世界的リーダーであるABBは、モーション市場を開拓し、業界をリードするパフォーマンスをさらに向上させるという野心について概要を説明します。 パラグラフ調査によると、世界の電力の約 45%1 が電気モータによって運動に変換されています。しかし、その多くが老朽化し、効率の悪い状態で設置されています。同時に、全世界に3億台ある産業用電気モータのうち、省エネと性能向上を実現する可変速ドライブで制御されているのは、わずか23％程度に過ぎません。産業界、都市、交通機関において、最もエネルギー効率の高いモータとドライブの採用を加速させることは、世界中で大幅な省エネを推進し、1.5度2目標に近づけることにつながります。 「ABB モーション

ABB E-モビリティとシェルは本日、世界最速のオールインワン電気自動車用充電器Terra 360による初の全国ネットワークを立ち上げる計画を発表しました。 今後12カ月でドイツ全土に200基以上のTerra 360充電器の設置を予定し、ABB E-モビリティとシェルは、170万人以上のドイツの電気自動車ドライバーのために、充電器の普及と充電速度の向上に貢献します。 シェル・モビリティのグローバルエグゼクティブバイスプレジデントであるIstván

元ベルリン・テンペルホーフ空港跡地で、ドイツ連邦デジタル・交通大臣フォルカー・ヴィッシング博士の立会いのもと、MAN Truck & Busは本日、間もなくシリーズ化される次期電気トラックのプロトタイプを初めて公の場で走行させました。2024年に市場に投入予定の先駆的な電動商用車の技術的特徴は、将来的にメガワット充電が可能なことです。世界をリードする電気自動車用充電ソリューションプロバイダであるABB E-モビリティは、今後3年間でメガワット充電技術を市場成熟させることを目指しています。MANとABB

ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、今週末、第7戦と第8戦の開催に向けてカレンダーに定着したベルリンのテンペルホーフ空港に舞台を戻します。 全長2.355kmの難関サーキットは、ベルリンの元主要空港の巨大エプロン内に10のコーナーが設置され、グリップ力の高いのコンクリート路面は、エネルギーレベルとレース戦略の両方に影響をおよぼします。土曜日には、従来の反時計回りのサーキット、日曜日には方向を変えてNILREBサーキットで競われます。 ABBのチーフコミュニケーション＆サステナビリティオフィサーのTheodor Swedjemarkは次のように述べています。「ベルリンのサーキットは、エネルギー管理戦略と効率性が試される場です。サステナビリティ目標の達成に向け、サーキット外での取り組みが非常に重要です」

チェコ共和国ブルノにある革新的な気候試験室では、運転状態のすべてのABB屋内用MVスイッチギアパネルの試験が実施され、最も過酷な動作環境で24時間365日稼働することを確認します。 ABBは70万ユーロを投資して、欧州初となる最先端の試験施設を開設しました。この施設では、最低気温-50°Cから最高気温80°Cまで、過酷な気候条件や汚染状況をシミュレーションします。また、スイッチギアの劣化を早める原因となる湿度0〜100%および結露試験も実施されます。 高度な試験はコンポーネントごとに4～8週間をかけて実施され、ABBスイッチギアは現在の規格を超えて、新しい規格（IEC/TS 62271-304クラス1からクラス4まで）に準拠するようになります。これにより、最も過酷な気候条件や汚染された環境での稼働において、運転状態のABB

ABB ロボティクスは、8歳のインドの神童、Advait Kolarkarとドバイを拠点とするデジタルデザイン集団Illusorrという世界的に有名なアーティスト2組と共同で、世界初のロボット塗装によるアートカーを制作しました。ABBの受賞歴のあるPixelPaint技術は、Advaitの渦巻く単色デザインとIllusorrの3色の幾何学模様を、人の手を介さずに完璧に再現しています。 プリンタヘッドに1000個のノズルを搭載したABBの塗装ロボットIRB 5500は、非常に複雑なアートワークを30分以内に完成させることができました。PixelPaint技術は、前例のない正確さとスピードを発揮し、手作業では不可能な複雑で精巧なディテールを描き出します。この世界初の快挙を紹介する映像はこちらでご覧いただけます。