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ABBは、ケベック州サン・ジャン・シュル・リシュリューにあるインストレーション機器ディビジョンのイベルヴィル製造施設に1,300万米ドルを投資し、生産能力を増強するとともに、ケーブルトレイ製造のグローバルセンターオブエクセレンスに研究開発施設を設立します。これは、データセンタセグメントを中心とした世界的な需要の高まりに対応し、過去12ヶ月間で2度目となるABBのカナダ拠点への数百万ドルの投資となります。

ABBは、2021年にモバイルロボットのリーダーであるASTI Mobile Roboticsを買収した後、ブランドを変更した初の自律移動型ロボット（AMR）シリーズを発表しました。AMRをポートフォリオに追加して以来、ABBはロボット、AMR、マシンオートメーションソリューションを包括的かつ統合的に提供している唯一の企業です。 ASTI Mobile Roboticsのソリューションは、現在、ABBのポートフォリオにリブランディングされ、統合され、Flexley™名でグループ化されており、AMRが提供するオペレーションの柔軟性を示しています。最初に発売する「Flexleyタグ」と「Flexleyムーバー」は、牽引、2000kgまでのトロリー搬送、1500kgのラック、コンテナ、パレットの昇降搬送などの用途をカバーしています。 ASTIのレーザースキャナによる2D

ABBは本日、軽量鉄道車両や地下鉄向けの補助電源コンバータ・ソリューションの大手サプライヤであるPowerTech Converter （PTC）事業を買収することを発表しました。この買収は、ABB モーションの外部成長戦略の重要な一部です。 RCPが所有するPTCは、本社をドイツ・ベルリンに置き、他にドイツ・ホルツキルヒェン、米国・マウントオリーブの各施設を有しています。約本取引の財務条件は開示されておらず、関連する規制当局および独占禁止法当局の認可を条件として、2022年第4四半期に取引を完了する予定です。 ABB モーションのプレジデントであるタラック・メタは、次のように述べています。「買収を通じて、ABBは鉄道分野における強力なプレゼンスを拡大し、持続可能な輸送ソリューションに対する業界の需要増に伴う成長機会を捉えるための態勢を強化することができます」

電気自動車(EV)充電インフラのリーダーであるABB E-モビリティは本日、サウスカロライナ州コロンビアでの新しい製造拠点への投資により、世界および米国の製造拠点を継続的に拡大すると発表しました。 今回の数百万ドルの投資により、バイ・アメリカン法に対応した製品を含む電気自動車用充電器の製造が増加し、100人以上の雇用が創出される予定です。新工場では、高速道路、公共充電、スクールバス、フリートなどに最適な出力20kW~180kWの充電器を年間最大10,000基製造可能です。 この事業は、出力150kW～450kWの輸送バス用充電器を製造しているABB E-モビリティの既存の米国製造事業を拡大するものです。今回の拡張により、米国市場の需要への対応力を高め、より効率的なローカライズされたサプライチェーンを構築し、納期を短縮することができます。

ABBのグローバル調査では、グローバルな課題に直面した際のレジリエンスを構築するために、米国と欧州の企業でリショアリング（製造の国内回帰）やニアショアリングを行う傾向が高まっていることが明らかになりました。しかし同時に、こうした戦略の成功に必要なスキルに関する教育の格差も大きくなっています。 ABBが欧米のビジネスリーダーを対象に行った2022年の調査では、欧州企業の74％、米国企業の70％が、労働力不足、より持続可能なグローバルフットプリントの必要性、世界の不確実性に対応して、サプライチェーンのレジリエンスを高めるためにリショアリングまたはニアショアリングを計画していることが明らかになりました。

ABBの株主は、本日チューリッヒで開催されたABBの臨時株主総会において提案されたアクセラロン過給機事業のスピンオフを承認しました。ABBの株主に対してAccelleron Industries Ltd. の株式を現物配当する形で、市場をリードする過給機事業をスピンオフするという取締役会の提案は、99.72％の票を獲得して支持されました。ABBは、保有するABB Ltd.株式20株に対し、アクセラロン株式1株を現物配当として、その株主に比例分配で配分します。株主総会には、総株主の議決権数の62.3%に相当する株主が出席しました。 アクセラロンのチューリッヒのスイス取引所への上場は2022年10月3日を予定しています。ABBは、アクセラロンの上場目論見書を2022年9月23日に公表する予定です。

ドイツのオラフ・ショルツ首相は本日、ベルリンにあるABBのトレーニングセンターを訪れ、実習生の新しいトレーニング年度の開始を祝うとともに、センターの増築棟を正式に落成させました。ドイツ首相は、この新しい多機能ビルにあるABBの「ラーニングファクトリー インダストリ4.0」が、ABBのみならずパートナー企業にとっても、テクノロジー企業の教育・研修機会をいかに変革していくかを目の当たりにしました。今年、ベルリンのABBトレーニングセンターでは、さらに205人の実習生を迎え、17の異なる実習プログラムを通じて、インダストリ4.0の世界で成功するためのスキルを学びます。 ABBはハイデルベルクとベルリンにある2つのドイツ研修センターを定期的に近代化し、すべての実習生が最新の技術と設備でサポートされるようにするという戦略をとっており、首相はこの訪問でその効果を実感されました。

ABBとカナダの技術革新企業である Hydrogen Optimized Inc.（HOI）は、両社の既存の戦略的関係を拡大する契約を締結。これには、HOIの親会社であるKey DH Technologies Inc.（KEY）へのABBによる出資も含まれており、彼らは独自の大規模アーキテクチャにより、急成長するグリーン水素製造分野を加速をめざしています。なお、本契約の財務的条件は公表されていません。 今回の調印は、8月23日にニューファンドランド州ステファンビルで開催された2022年ドイツ・カナダ大西洋再生可能水素博覧会で、カナダのジャスティン・トルドー首相とドイツのオラフ・ショルツ首相臨席のもと、両社がグリーン水素技術を紹介したことを受けたものです。2050年のネットゼロエミッション達成のためには、二酸化炭素の排出量が少ない水素の製造が不可欠であることは広く認識されています。

ABBは本日、シーメンスの低圧NEMAモータ事業を買収する契約を締結したことを発表しました。この買収により、メキシコ、グアダラハラでの製造拠点と共に、高い評価を得ている製品ポートフォリオ、長年の北米顧客拠点、経験豊富な運営・販売・管理チームを獲得することができました。この事業は約 600 人の従業員を雇用し、2021 年には約 6,300 万ドルの収益を上げました。財務的条件は公表されていません。この取引は、2023 年第 2 四半期に完了する予定です。

ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、直近のニューヨーク戦の後、太西洋を横断して舞台をロンドンのエクセルエキシビションセンターに移します。 照明の変化に加えて、路面と標高の変化もあり、ドライバーはロンドンで新たな難易度の高いレースウィークエンドに臨みます。エクセルサーキットは、22のコーナーが設置された全長2.141kmで、屋内外を走行するコースです。シーズン8では、10-13コーナー付近に新しい複合シケインが追加され若干の変更が加えられています。 ABBのチーフコミュニケーション＆サステナビリティオフィサーのTheodor